👨‍🔧メカニックルール

👨‍🔧メカニックルール

メカニックに属している人に該当するルールです。

セントラルワークス(7231)所属のメカニックもしくは各ガレージ拠点のBOSS権限所有者から雇用してもらうことが可能です。

◆ 一般

  • 修理・カスタムの際は必ず出勤状態とすること
  • 勤務状態の間、街のどこにいても良いが電話があったら必ず対応すること
  • 会社に払うべき金額を支払わずに横領する行為は禁止。
  • 自分の車輌を自分で修理・カスタムする行為は禁止。
  • リペアキットにてガレージ外で修理する際は必ず出張修理料金を請求してください
  • 1ヶ月以上の休職であれば一度退職してもらう可能性あり
  • 白市民アイコンメカニックは犯罪者をガレージに匿ってはならない
  • メカニック用のジョブカーは判別のために専用のリバリー(カスタム項目内のSticker)を設定してください1

◆ 禁止カスタム項目

オーダーの際各項目に必ず目を通し以下に当てはまるカスタムをしてしまわないか確認してください

  • 武器・ブースト・防弾アーマーのカスタムは禁止。
  • 防弾タイヤのチューニングは禁止。
  • 2輪車への駆動方式変更チューニングや電気自動車へのエンジンスワップチューニング、ありえない車高やタイヤ幅など現実的ではないチューニングは禁止。
  • ドリフトカテゴリ車輌のチューニング(エンジンスワップやタイヤスワップなど)は禁止
    ※カスタム項目にあるメニューはOK

◆ 勤務メカニックガレージについて

  • 白市民アイコン所得者は誰でもセントラルワークス(7231)での勤務が可能です。
  • 店舗登録がされていないメカニックガレージはどのメカニックも利用が可能です。
    • 登録店舗の無断利用はトラブルのもとになるのでやめましょう
      メカニック勤務地理解図

◆ メカニックガレージ拠点登録について

  • 起業申請が必須です。起業申請手順と同じ内容をご準備の上、運営までチケットをご提出ください。
  • サービスの価格については統一になります。
  • メカニックガレージ拠点オーナーは白市民アイコンの取得とセントラルガレージの所属が必須になります。
  • あくまで「拠点を持つ」という意味合いであり、他メカニック、他拠点との競争を生むものではありません。
    拠点運営にそぐわない、メカニックとしての非協力的な態度が確認された場合、
    通告無しで廃業・ペナルティとする可能性がございます。

◆ ニトロ重点価格について

ガンライセンス所持者ガンライセンス未所持者 で充填価格に差が出るよう価格設定をお願いします。
充填毎に必ずガンライセンスの掲示をお願いするようにしましょう。
また、掲示してもらうガンライセンスのレベルに応じてディスカウントもご検討ください。

◆ チューニングメニュー アンロック表

  • メカニックは運営に対しチューニングメニューのアンロックを要請することができます。
  • アンロック金額については以下表を参照してください。
チューニング項目アンロック金額アンロック状況
I4エンジン換装5億円
V6エンジン換装10億円
V8エンジン換装20億円
V12エンジン換装30億円
駆動方式換装(AWD/RWD/FWDの3点セット)10億円
カスタムタイヤ(スリック/セミスリック/オフロードの3点セット)10億円
セラミックブレーキ5億円
ニトロ3億円
マニュアルミッション換装25億円

◆ チューニングメニュー PYONGTA S1からの変更点

エンジンスワップ
装着すると車両のベース性能から以下項目が倍率で強化されるようにしました。
つまりスーパーカーにI4エンジンを乗せてもちゃんと効果が出るということです。

  • 加速力
  • エンジンレスポンス
  • 最高速(理論値)
  • シフトアップ速度
  • シフトダウン速度
  • 音も変わるのでお気をつけください。

駆動変更
3種類とも意義があるよう再設計しました。

  • AWD / 5ː5の駆動配分になります。元から四輪駆動の車も5ː5比率のものは少ないので一応変化があります。
  • FWD / 8:2の駆動配分になります。元から前輪駆動の車がちょっとだけ四駆になります。
  • RWD / 2ː8の駆動配分になります。元から後輪駆動の車がちょっとだけ四駆になります。

タイヤ3種
もはや別の性能に再設計にしました。

  • スリックタイヤ:舗装路最強。ただし雨・未舗装・縁石にくっっっっっっっそ弱い。
  • セミスリックタイヤ:街乗り・峠・雨でも扱いやすい万能タイヤ。高性能な車についてるタイヤよりは安いタイヤです。
  • オフロードタイヤ:未舗装・悪路最強性能にしました。舗装路ではグリップ控えめになります。

セラミックブレーキ
より強力なブレーキ力になるよう調整しました。

  • ブレーキ性能が高い車両でも効果があります。

Footnotes

  1. 開発のために「DCPグラセフ」用のリバリーもありますが「PYONGTA」記載のあるリバリーを設定しましょう。

  2. 導入初期は警察車両への換装・犯罪利用はNGとし様子を見て制限を取り外す予定です